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一、0-1500Km,以80Km/h左右速度行驶,尽量不要满载或超载.发动机转速尽量控制在3500以下,避免发动机长时间持续工作;& `$ P" j$ G' `; q% ?$ u
二、1500Km-2500Km,以100Km/h左右速度行驶。* q$ c7 r: g& Z& M7 l
三、7500Km到4S店免费首保,并建议在首保后按一汽大众保养条款按时到4S店保养;以获得车辆保修的权利。$ B; T& Z; ?% J0 g4 G
四、300Km以内在确保安全的情况下尽量少急踩刹车、空踩油门.自动挡不能空挡滑行,手动挡在2000-2500转换挡效果最佳.磨合阶段的车辆,油耗偏高,属正常现象;
3 q/ U' C& L- C, F/ x! A 五、每次早晨动车前,环车观察有无“三漏”(漏水,漏气,漏油).
' S# s6 _* o3 ` 六、若半年仍未行驶满3500Km并均在市区低速行驶,应找机会以120km/h左右速度行驶1小时,避免产生大量积碳!
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% G" [ \: W+ K2 U; B( Y 拉高速注意事项
& `* n" p7 {/ u7 r( D4 s* |1 q 很多车主在磨合期后都迫不及待的拉高速,你拉170 ,我拉倒180等等,其实在磨合期过后拉一拉发动机,是有必要的,但要注意以下几点:- i v. Z1 w# @5 ]6 l8 a6 x- g/ z
1 一定要换过机油和机滤后才能拉高速(消除磨合期发动机磨合下的金属碎屑,避免跑高速时二次磨损!!) 3 n, Q& u3 m7 W+ y/ O Y' _# X% q
2 拉高速并不是车速越快越好,只要发动机带上负荷(开空调、大灯、鼓风机设备等等), 发动机转速上去了,效果是一样的,太高的车速也不利于安全.要体验最高车速,等15000KM以后在体验把,那时侯对你的爱车性能也十分了解了,能更充分发挥车的极限 !! 8 r( w6 O. E; U3 ~8 F: b
3 建议拉的时候,每次换档的转速都尽量达到发动机的最大功力,才换进下一定档,即所谓的高转速换档,这一点很重要!!!! $ X$ }. @) y4 z* R7 N$ l2 J
4 并不是拉个一小时就OK了,最好坚持一到两星期,你会明显感觉到发动机力气变大了 8 O% Y. r/ N. b5 a+ D5 s; j- v/ T
5 拉的时候最好加好一点的汽油(主要是抗暴性能要好)。( B j6 F3 S A5 ]4 y
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